近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了空前重視，作為我國重要交通樞紐之一的安徽省，在鐵路建設(shè)方面也取得了顯著的成果，安徽鐵路最新進展如下：

高鐵網(wǎng)絡(luò)加速成型

1、合安高鐵

合安高鐵是連接合肥與安慶的高速鐵路，全長125公里，設(shè)計時速350公里，該項目已于2020年6月30日全線貫通，標(biāo)志著安徽省高鐵網(wǎng)絡(luò)進一步加密，合安高鐵的開通，將極大縮短合肥至安慶的時空距離，為沿線城市帶來更多發(fā)展機遇。

2、安九高鐵

安九高鐵是連接安徽安慶與江西九江的高速鐵路，全長170公里，設(shè)計時速350公里，該項目預(yù)計2021年底建成通車，安九高鐵的建成，將使安徽省與江西省的交通聯(lián)系更加緊密，有利于推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

3、合新高鐵

合新高鐵是連接合肥與新合肥西站的高速鐵路，全長111公里，設(shè)計時速350公里，該項目已于2020年10月28日全線開工，預(yù)計2023年底建成通車，合新高鐵的建成，將進一步完善合肥城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，提高合肥樞紐地位。

4、合寧高鐵

合寧高鐵是連接合肥與南京的高速鐵路，全長156公里，設(shè)計時速350公里，該項目預(yù)計2023年底建成通車，合寧高鐵的建成，將使合肥至南京的時空距離進一步縮短，為沿線城市帶來更多發(fā)展機遇。

普速鐵路改造升級

1、合九鐵路

合九鐵路是連接合肥與九江的普速鐵路，全長374公里，為提高運輸效率，我國對合九鐵路進行了電氣化改造，改造后的線路全長335公里，設(shè)計時速160公里，目前，合九鐵路電氣化改造工程已基本完成，預(yù)計2021年底全線通車。

2、合蚌鐵路

合蚌鐵路是連接合肥與蚌埠的普速鐵路，全長136公里，為提高運輸效率，我國對合蚌鐵路進行了電氣化改造，改造后的線路全長122公里，設(shè)計時速160公里，目前，合蚌鐵路電氣化改造工程已基本完成，預(yù)計2021年底全線通車。

城市軌道交通建設(shè)

1、合肥地鐵

合肥地鐵是安徽省首條地鐵，已開通1號線、2號線、3號線，在建4號線、5號線、6號線，合肥地鐵還將繼續(xù)拓展，力爭實現(xiàn)“十三五”期間地鐵通車?yán)锍踢_到150公里以上。

2、蕪湖軌道交通

蕪湖軌道交通是安徽省第二座城市軌道交通，已開通1號線，蕪湖軌道交通將拓展至2號線、3號線，力爭實現(xiàn)“十三五”期間軌道交通通車?yán)锍踢_到50公里以上。

未來展望

隨著安徽鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，未來出行將更加便捷，以下是安徽鐵路未來發(fā)展的幾個方向：

1、加快推進高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)長三角地區(qū)“一小時交通圈”。

2、完善普速鐵路網(wǎng)絡(luò)，提高運輸效率。

3、加大城市軌道交通建設(shè)，打造綠色出行新方式。

4、加強鐵路與城市、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

安徽鐵路最新進展令人振奮，在未來的發(fā)展中，安徽鐵路將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、提高人民生活水平作出更大貢獻。